<\/p>\n
Trasporti, 100 milioni a disposizione delle imprese per stimolare \u00abInvestimenti ad alta sostenibilit\u00e0\u00bb e \u00abInvestimenti finalizzati al rinnovo e all\u2019adeguamento tecnologico del parco veicoli\u00bb.<\/p>\n
<\/p>\n
Sono due decreti del ministero delle Infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili a dettare le norme procedurali. Beneficiarie sono le imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi attive sul territorio italiano, attualmente iscritte al Registro elettronico nazionale e all\u2019Albo degli autotrasportatori di cose per conto di terzi, la cui attivit\u00e0 prevalente sia quella di autotrasporto di cose, che intendano procedere al rinnovo del parco veicolare attraverso l\u2019acquisizione di veicoli commerciali a elevata sostenibilit\u00e0 ecologica o che siano intenzionate a iniziare un processo di adeguamento del parco veicolare, valorizzando l\u2019eliminazione dal mercato dei veicoli pi\u00f9 obsoleti. Il contributo non \u00e8 cumulabile con la Sabatini.<\/p>\n
<\/p>\n
Il decreto per gli \u00abInvestimenti ad alta sostenibilit\u00e0\u00bb mette a disposizione delle imprese di autotrasporto 50 milioni per gli anni dal 2021 al 2026. I fondi possono essere utilizzati esclusivamente per l\u2019acquisto di veicoli ad alimentazione alternativa, ecologici di ultima generazione. Questi possono essere ibridi, elettrici e a carburanti di ultima generazione (Cng, Lng). Gli incentivi dipendono dalla tipologia e dalla massa complessiva del veicolo e vanno da un minimo di 4mila euro per quelli ibridi di massa complessiva da 3,5 a 7 tonnellate fino a 24mila euro per quelli elettrici oltre le 16 tonnellate.<\/p>\n
<\/p>\n
Le imprese possono ottenere un contributo aggiuntivo di mille euro in caso di contestuale rottamazione di un veicolo diesel. I contributi sono erogabili fino a esaurimento. Il raggiungimento del limite disponibile \u00e8 verificato con aggiornamenti periodici sulle disponibilit\u00e0 residue.<\/p>\n
<\/p>\n
Per ottenere la prenotazione del beneficio per l\u2019acquisizione dei beni, l\u2019impresa deve soltanto produrre la copia del contratto di acquisto. L\u2019ammissibilit\u00e0 del contributo, accantonato con la prenotazione, rimane in ogni caso subordinata alla dimostrazione, in sede di rendicontazione, dell\u2019avvenuto perfezionamento dell\u2019investimento. Nel caso in cui l\u2019impresa non fornisca la prova del perfezionamento dell\u2019investimento entro il termine fissato con decreto del direttore generale per la Sicurezza stradale e l\u2019autotrasporto, il beneficio decade. Le risorse corrispondenti agli importi dei benefici astrattamente spettanti sono riacquisite al fondo con possibilit\u00e0 di procedere con lo \u201cscorrimento\u201d della graduatoria ordinata in base alla data dell\u2019istanza.<\/p>\n
<\/p>\n
Il decreto sugli \u00abInvestimenti finalizzati al rinnovo e all\u2019adeguamento tecnologico del parco veicoli\u00bb mette a disposizione ulteriori 50 milioni per il biennio 2021-2022. Questi sono concedibili per incentivare la sostituzione dei mezzi da parte delle imprese di autotrasporto che rottamano i mezzi pi\u00f9 inquinanti e meno sicuri.<\/p>\n
<\/p>\n
Il decreto riserva una quota di 35 milioni per l\u2019acquisto di mezzi diesel euro 6 solo a fronte di una contestuale rottamazione di automezzi commerciali vecchi e inquinanti. Gli incentivi vanno da un minimo di 7mila a un massimo di 15mila euro. Per l\u2019acquisto di veicoli commerciali leggeri euro 6-D Final ed euro 6, il contributo \u00e8 invece pari a 3mila euro. Una quota di 5 milioni \u00e8 riservata all\u2019acquisto di automezzi a trazione alternativa.<\/p>\n
<\/p>\n
Gli incentivi, anche in questo caso, vanno da un minimo di 4mila a un massimo di 24mila euro, a cui si aggiungono mille euro in caso di rottamazione contestuale di un mezzo obsoleto. Ulteriori 10 milioni sono stati stanziati per l\u2019acquisto di rimorchi e semirimorchi adibiti al trasporto combinato ferroviario e marittimo e dotati di dispositivi innovativi volti a conseguire maggiore sicurezza e risparmio energetico. I contributi sono erogati fino a concorrenza delle risorse disponibili per ogni raggruppamento di tipologie di investimenti.<\/p>\n
<\/p>\n
Per i due contributi si attende ancora il decreto per l\u2019apertura delle domande.<\/p>\n
<\/p>\n