Il Bando Rinnova Veicoli 2026–2027 Lombardia rappresenta una misura strategica promossa da Regione Lombardia per favorire la transizione ecologica delle imprese e degli enti del Terzo Settore con attività economica. L’obiettivo principale è la riduzione delle emissioni inquinanti attraverso la sostituzione dei veicoli più obsoleti con mezzi a zero o bassissime emissioni.

Il provvedimento si inserisce in un contesto normativo sempre più orientato alla sostenibilità ambientale, anche in linea con il Green Deal europeo e le recenti politiche nazionali in materia di mobilità sostenibile.

Soggetti beneficiari e requisiti di accesso

Possono accedere al Bando Rinnova Veicoli 2026–2027 Lombardia le micro, piccole e medie imprese con sede operativa in Lombardia, insieme alle imprese sociali e agli enti del Terzo Settore iscritti al RUNTS e al REA.

È importante evidenziare come il bando escluda specifiche categorie economiche, tra cui i soggetti operanti nel commercio e intermediazione di veicoli identificati da determinati codici ATECO. Questa esclusione riflette una precisa scelta del legislatore regionale, coerente con il principio di neutralità concorrenziale sancito anche dalla normativa europea sugli aiuti di Stato.

Ogni impresa può presentare fino a quattro domande, aumentando così le possibilità di accesso ai contributi.

Tipologie di interventi finanziabili

Il bando incentiva la sostituzione di veicoli inquinanti attraverso due principali modalità di intervento. Da un lato viene premiata la rottamazione di mezzi a benzina fino a Euro 3 o diesel fino a Euro 5. Dall’altro è previsto anche il caso di esportazione all’estero di veicoli diesel Euro 5.

In entrambi i casi, il requisito fondamentale è l’acquisto di un nuovo mezzo a basso impatto ambientale, tra cui veicoli elettrici, a idrogeno o endotermici di ultima generazione con emissioni molto ridotte. Rientrano tra le spese ammissibili anche le e-cargo bike e i veicoli elettrici leggeri, particolarmente utili per la logistica urbana.

Questa impostazione è coerente con quanto previsto dal D.Lgs. n. 285/1992 (Codice della Strada) e dalle più recenti direttive europee sui clean vehicles, tra cui la Direttiva UE 2019/1161.

Importi dei contributi e regime “de minimis”

I contributi previsti dal Bando Rinnova Veicoli 2026–2027 Lombardia sono a fondo perduto e variano in funzione della tipologia di veicolo acquistato e della categoria di appartenenza.

Per i veicoli a zero emissioni si possono ottenere contributi che vanno da circa 1.500 euro per le cargo bike fino a 30.000 euro per i veicoli industriali più pesanti. Per i veicoli endotermici Euro VI, invece, gli importi risultano inferiori ma comunque significativi, soprattutto nel caso di alimentazioni a gas naturale o biometano.

Il bando opera in regime “de minimis”, ai sensi del Regolamento UE n. 2023/2831. Questo significa che ciascuna impresa può beneficiare di aiuti pubblici fino a un massimale di 300.000 euro nell’arco di tre anni. La corretta gestione di questo plafond è essenziale per evitare il superamento dei limiti e eventuali sanzioni.

In merito alla disciplina degli aiuti di Stato, la giurisprudenza della Corte di Giustizia UE ha più volte ribadito l’importanza della tracciabilità e trasparenza dei contributi, come nella sentenza C-524/14, che ha chiarito i criteri di compatibilità degli aiuti con il mercato interno.

Tempistiche e modalità di presentazione della domanda

Il bando si articola in due finestre temporali distinte. La prima riguarda il 2026, con apertura dal 3 giugno al 31 ottobre, mentre la seconda si riferisce al 2027, dal 2 marzo al 31 agosto.

Le domande devono essere presentate esclusivamente tramite la piattaforma ReStart di Infocamere, secondo una procedura valutativa a sportello. Ciò significa che l’ordine cronologico di invio assume un ruolo determinante, rendendo fondamentale una preparazione tempestiva della documentazione.

Le graduatorie vengono pubblicate entro 90 giorni dalla chiusura delle finestre mensili, a conferma della necessità di una gestione puntuale della pratica.

Aspetti fiscali e contabili del contributo

Dal punto di vista fiscale, i contributi a fondo perduto erogati nell’ambito del Bando Rinnova Veicoli 2026–2027 Lombardia devono essere inquadrati come contributi in conto capitale.

Secondo quanto chiarito dall’Agenzia delle Entrate, in particolare con la Circolare n. 34/E del 2013 e i successivi chiarimenti di prassi aggiornati fino al 2024, tali contributi concorrono alla formazione del reddito d’impresa salvo specifiche esclusioni. Tuttavia, essi incidono sul costo fiscalmente riconosciuto del bene, determinando una riduzione della base ammortizzabile.

Dal punto di vista contabile, i principi OIC (in particolare l’OIC 16 e l’OIC 12) prevedono che i contributi in conto impianti possano essere iscritti a riduzione del costo del bene oppure imputati tra i risconti passivi, con imputazione a conto economico lungo la vita utile del cespite.

Strategie operative per massimizzare il beneficio

Per le imprese e gli enti interessati, è fondamentale pianificare correttamente l’investimento tenendo conto di diversi fattori. Tra questi rientrano la disponibilità delle risorse, la scelta del veicolo più conveniente e il rispetto dei requisiti tecnici richiesti dal bando.

Un elemento particolarmente rilevante è la valutazione del timing di presentazione della domanda. Poiché il bando opera a sportello, ritardi anche minimi possono compromettere l’accesso al contributo.

Inoltre, è consigliabile verificare preventivamente il plafond disponibile in regime de minimis e coordinare il contributo con eventuali altre agevolazioni, nel rispetto del divieto di cumulo.

Call to action: come cogliere subito l’opportunità

Il Bando Rinnova Veicoli 2026–2027 Lombardia rappresenta un’opportunità concreta per ridurre i costi di investimento e migliorare l’efficienza ambientale della propria attività. Tuttavia, la complessità normativa e le tempistiche ristrette richiedono un approccio strutturato.

Se vuoi capire subito quanto puoi ottenere e verificare se la tua impresa rientra nei requisiti, analizza ora la tua posizione e prepara la documentazione necessaria. Un’azione tempestiva può fare la differenza tra ottenere il contributo o perdere l’opportunità.

Conclusioni

Il Bando Rinnova Veicoli 2026–2027 Lombardia si configura come uno strumento fondamentale per supportare la transizione ecologica delle PMI e del Terzo Settore. Grazie a contributi significativi e a una struttura chiara, il bando offre vantaggi concreti sia sotto il profilo economico sia ambientale.

Alla luce degli sviluppi normativi europei e nazionali, è prevedibile che misure di questo tipo assumano un ruolo sempre più centrale nei prossimi anni. Per questo motivo, le imprese devono attrezzarsi per intercettare tempestivamente queste opportunità e integrarle nella propria strategia di crescita.