In sintesi. Il decreto carburanti 2026 è il decreto-legge 18 marzo 2026, n. 33. Riduce per 20 giorni le accise su benzina, gasolio e Gpl, con un risparmio alla pompa di circa 25 centesimi al litro Iva compresa per benzina e gasolio. Obbliga inoltre i fornitori a comunicare ogni giorno i prezzi consigliati e riconosce crediti d’imposta alle imprese di autotrasporto e di pesca per il carburante di marzo, aprile e maggio 2026.
Che cosa è stato deciso e da quando vale
Il Consiglio dei ministri ha approvato il decreto la sera del 18 marzo 2026. Il titolo ufficiale è «Disposizioni urgenti in materia di prezzi petroliferi connessi alle crisi dei mercati internazionali». Il testo è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. 64 dello stesso 18 marzo ed è in vigore dal giorno successivo, cioè dal 19 marzo 2026.
Il provvedimento nasce dal rincaro dei prodotti petroliferi dopo l’attacco all’Iran e dalla chiusura dello Stretto di Hormuz, via marittima che serve una parte rilevante delle forniture mondiali di petrolio. Questo articolo guarda alla misura come risposta d’emergenza di breve periodo; il credito per l’autotrasporto ha un approfondimento separato sul sito. Un decreto-legge produce effetti subito, ma deve essere convertito in legge dal Parlamento entro sessanta giorni dalla pubblicazione, altrimenti decade.
Accise ridotte per 20 giorni: aliquote e risparmio
L’accisa è l’imposta che grava su ogni litro di carburante e si calcola sulla quantità, non sul prezzo. L’articolo 2 la riduce a 472,90 euro ogni mille litri di benzina e di gasolio e a 167,77 euro per 1.000 chilogrammi per il Gpl. Il taglio dura 20 giorni, a partire dal giorno successivo alla pubblicazione, e quindi arriva ai primi giorni di aprile.
La riduzione tecnica è di circa 20 centesimi al litro. L’Iva si applica anche sull’accisa, per cui l’effetto alla pompa sale a circa 25 centesimi per benzina e gasolio. Per il Gpl il risparmio indicato è di circa 12 centesimi. Il costo per lo Stato è di 417,4 milioni di euro per il 2026, nell’ambito di una copertura complessiva di 527,4 milioni.
Esempio numerico, con calcolo nostro: un pieno di 40 litri di gasolio costa circa 10 euro in meno (40 litri per 0,25 euro) finché il taglio resta in vigore. Il risparmio non dipende dal prezzo di vendita, che i gestori fissano autonomamente.
Prezzi consigliati ogni giorno e controlli per tre mesi
L’articolo 1 introduce regole contro i rincari anomali. Le società petrolifere e gli operatori della filiera devono comunicare ogni giorno i prezzi consigliati alle autorità competenti sui prezzi e sulla concorrenza e pubblicarli. Il prezzo comunicato non può essere aumentato nella stessa giornata. La violazione comporta una sanzione pari allo 0,1% del fatturato giornaliero.
Il Garante per la sorveglianza dei prezzi monitora i prezzi alla pompa. Se rileva aumenti improvvisi e anomali, la Guardia di Finanza verifica la filiera e gli esiti vanno all’autorità giudiziaria entro due giorni. Gli obblighi valgono per tre mesi dall’entrata in vigore del decreto.
Credito d’imposta per l’autotrasporto
L’articolo 3 riguarda le imprese di autotrasporto. Il credito d’imposta è commisurato alla maggiore spesa per il gasolio sostenuta in marzo, aprile e maggio 2026 rispetto a febbraio 2026. Il limite complessivo è di 100 milioni di euro per il 2026. Il credito si può usare solo in compensazione, cioè per pagare imposte e contributi tramite modello F24, ed entro il 31 dicembre 2026. Le modalità operative saranno definite da un decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti da emanare entro 30 giorni.
Fino al 30 giugno 2026 la quota gasolio dei costi di riferimento dei contratti di trasporto è aggiornata ogni mese.
Esempio numerico, con calcolo nostro e solo a fini illustrativi: un’impresa che a febbraio ha speso 10.000 euro di gasolio e a marzo 11.500 euro ha una maggiore spesa di 1.500 euro, su cui si commisura il credito per quel mese, entro il tetto globale di 100 milioni. L’importo effettivo dipende dal decreto attuativo.
Credito d’imposta per la pesca
L’articolo 4 riconosce alle imprese di pesca un credito fino al 20% della spesa per carburante (gasolio e benzina) di marzo, aprile e maggio 2026. Il limite complessivo è di 10 milioni di euro per il 2026. Anche qui un decreto del Ministero dell’Agricoltura, da adottare entro 30 giorni, fissa le regole di applicazione.
Domande frequenti
Il taglio delle accise vale anche per il Gpl? Sì. L’aliquota scende a 167,77 euro per 1.000 chilogrammi, con un risparmio indicato di circa 12 centesimi.
Il taglio è definitivo? No. È una misura temporanea di 20 giorni. Eventuali proroghe richiedono nuovi provvedimenti.
Chi può usare i crediti d’imposta? Le imprese di autotrasporto e le imprese di pesca, nei limiti di spesa indicati, solo in compensazione ed entro il 31 dicembre 2026, dopo i decreti attuativi.
Che cosa rischia chi aumenta il prezzo nella stessa giornata? Una sanzione pari allo 0,1% del fatturato giornaliero.
Fonti
Testo del decreto-legge 18 marzo 2026, n. 33, letto in una copia pubblicata da un sito di terzi (non su Gazzetta Ufficiale né su Normattiva). Edotto e EC News, articoli di commento al decreto. Il Sole 24 Ore, edizione inglese, cronaca sul decreto e articolo del 20 marzo 2026 sulla chiusura di Hormuz. Non sono stati letti i rapporti di Cerved e di MBS Consulting richiamati nella versione precedente di questo articolo: non riscontrati, i loro dati sono stati eliminati.
Contenuto a carattere informativo: non sostituisce una consulenza sul singolo caso.
